Hoe beïnvloed die produksievolume die koste van dele van die motor se stamp?

Haai daar! As 'n verskaffer van onderdele vir motorsstempel, is ek al 'n geruime tyd in die spel, en ek het eerstehands gesien hoe die produksievolume 'n groot impak op die koste van hierdie onderdele kan hê. Dus, ek het gedink ek sal my insigte met u almal in hierdie blogpos deel.

Laat ons begin deur te praat oor wat die dele van die motor se liggaamsstempel is. In eenvoudige terme is dit dele wat gemaak word deur metaalplate in spesifieke vorms te stamp. Dit word in allerhande motors gebruik, van sedans tot SUV's, en hulle speel 'n belangrike rol in die algehele struktuur en veiligheid van die voertuig. U kan meer oor hierdie dele op hierdie bladsy vind:Motorstempelonderdele.

Laat ons nou ingaan oor hoe die produksievolume die koste beïnvloed.

Vaste koste en produksievolume

Een van die belangrikste dinge wat u moet verstaan, is die konsep van vaste koste. Vaste koste is uitgawes wat nie verander nie, maak nie saak hoeveel dele u produseer nie. Die koste van die koop en instelling van die stamptoerusting is byvoorbeeld 'n vaste koste. Of u nou 100 dele of 10.000 onderdele produseer, u het al die geld aan die masjinerie bestee.

As u 'n klein hoeveelheid dele van die motorliggaamprodukte produseer, word hierdie vaste koste oor 'n relatiewe klein aantal eenhede versprei. Dus, elke deel dra 'n groter deel van die vaste koste. Dit beteken dat die koste per deel hoër is. Byvoorbeeld, as u $ 100,000 aan stamptoerusting spandeer en slegs 1 000 onderdele produseer, moet elke deel $ 100 van die toerustingskoste "dek".

Aan die ander kant, as u die produksievolume verhoog, sê dit tot 10.000 onderdele, is dieselfde vaste koste van $ 100,000 nou versprei oor 'n veel groter aantal eenhede. Dus, elke deel hoef slegs $ 10 van die toerustingskoste te dek. Dit is 'n beduidende verlaging in die koste per deel, net as gevolg van die toename in produksievolume.

Skaalvoordele in materiaalaankope

'N Ander faktor wat in die spel kom, is materiële aankope. As u 'n groot hoeveelheid dele van die motor se liggaamsstempel vervaardig, kan u grondstowwe in grootmaat koop. Verskaffers bied gewoonlik afslag vir grootmaataankope, omdat dit meer koste is - effektief om groot hoeveelhede tegelyk te verkoop.

Gestel jy het staalvelle nodig om jou stempelonderdele te maak. As u 'n klein bedrag bestel, kan u $ 50 per vel betaal. Maar as u 'n groot bestelling plaas, sê vir 10.000 velle in plaas van 1 000, kan die verskaffer u 'n afslagprys van $ 40 per vel bied. Hierdie vermindering in die koste van grondstowwe is direk 'n laer koste per deel. U kan meer leer oor die stempelproses op hierdie bladsy:Motoronderdele Stamp.

Arbeid- en produksiedoeltreffendheid

Arbeidskoste verander ook met die produksievolume. As u 'n klein aantal onderdele produseer, kan die opstellingstyd vir die stempelmasjiene en die tyd wat u aan kwaliteitskontrole vir elke deel spandeer, 'n beduidende deel van die totale koste wees. Werkers moet die masjiene opstel, die eerste paar dele toets en aanpassings doen. Hierdie opstellingstyd is relatief vas, dus as u minder onderdele produseer, het dit 'n groter impak op die koste per deel.

Namate die produksievolume toeneem, word werkers egter doeltreffender. Hulle beland in 'n ritme, en die opstellingstyd per deel neem af. Massa -produksietegnieke kan ook meer effektief gebruik word. Byvoorbeeld, werkers kan op 'n monteermode aan spesifieke take toegewys word, wat die produksieproses versnel. Hierdie verhoogde doeltreffendheid beteken dat arbeidskoste per deel daal.

Gereedskap en onderhoud

Gereedskap is 'n ander gebied waar die produksievolume koste beïnvloed. Die koste verbonde aan die skepping van die stampvliegtuie, wat gebruik word om die metaalplate te vorm, is 'n beduidende uitgawe. Hierdie sterwe moet presies ontwerp word om die regte onderdeelvorm te vorm.

As u slegs 'n klein hoeveelheid onderdele produseer, word die koste van die gereedskap oor 'n klein aantal eenhede versprei, wat die koste per deel hoog maak. Maar as u die produksievolume verhoog, word die koste van die gereedskap oor 'n groter aantal onderdele geamortiseer. Boonop, met 'n hoër produksievolume, kan u dit bekostig om in beter gehalte -gereedskap te belê. Hoër - Kwaliteit Dies kan meer vooraf kos, maar dit duur langer en benodig minder onderhoud, wat die koste per deel op die lange duur verder kan verlaag. Kyk hier na meer oor die onderdele van motorvoertuie:Stamp motoronderdele.

Kwaliteitskoste

Kwaliteitskontrole is noodsaaklik vir die vervaardiging van onderdele vir motorsstempel. U kan nie bekostig om gebrekkige onderdele in motors te hê nie. As u 'n klein volume produseer, kan kwaliteitskontrole relatief duur per deel wees. U moet elke onderdeel noukeurig inspekteer, en die koste van die inspeksietoerusting en die arbeid wat by die inspeksieproses betrokke is, word oor 'n klein aantal onderdele versprei.

Namate die produksievolume toeneem, kan u doeltreffender kwaliteitsbeheermetodes implementeer. U kan byvoorbeeld outomatiese inspeksiestelsels gebruik wat vinnig 'n groot aantal onderdele kan nagaan. Hierdie stelsels kan 'n hoë voorafkoste hê, maar as dit oor 'n groot produksievolume versprei word, daal die koste per deel vir gehaltebeheer.

Die impak op pryse

Al hierdie faktore saam beteken dat die koste per deel daal namate die produksievolume toeneem. As 'n verskaffer stel dit my in staat om meer mededingende pryse aan my kliënte te bied. As 'n kliënt 'n klein hoeveelheid onderdele bestel, moet ek 'n hoër prys per deel hef om al die koste te dek. Maar as hulle 'n groot bestelling plaas, kan ek die besparing van skaalvoordele aan hulle deurgee.

Konklusie

Ten slotte het die produksievolume 'n diepgaande invloed op die koste van onderdele vir motorsstempel. Van vaste koste tot materiaalaankope, arbeidsdoeltreffendheid, gereedskap en kwaliteitskontrole, elke aspek van die produksieproses word beïnvloed deur hoeveel dele u produseer.

As u in die mark is vir onderdele vir motorsstempel, moedig ek u aan om na 'n kwotasie uit te reik. Of u nou 'n klein hoeveelheid benodig vir 'n prototipe of 'n groot volume vir massaproduksie, ek is hier om u van hoë gehalte -onderdele teen die beste moontlike prys te gee. Kom ons begin 'n gesprek oor u behoeftes en kyk hoe ons kan saamwerk om die onderdele wat u benodig, te kry.

Verwysings

• Motorbedryfskoste -ontledingsverslae
• Vervaardiging van handboeke oor produksie -ekonomie
• Bedryfsnavorsing oor stampprosesse en kostefaktore